L’institut gironí participarà, per segona vegada, a la XII Electrocat celebrada a Santa Perpètua de Mogoda, i es presenta amb un disseny millorat que ja els hi va atorgar la 3a posició en la seva primera participació.
Girona, 18 de març de 2025. L’institut Montilivi torna a participar a l’ElectroCat per segona vegada. Aquesta competició entre diferents instituts de Catalunya amb graus formatius d’automoció, els quals poden ser públics o privats, posa en repte als alumnes per dissenyar i construir petits vehicles elèctrics. El repte consisteix en dissenyar i construir un monoplaça propulsat per un motor elèctric i dos bateries, per superar una sèrie de proves on el pilot, màquina i mecànics faran tot el possible per alçar-se amb la victòria.
A l’anterior edició, l’equip de l’Institut Montilivi, anomenat M.T.R. (Montilivi Racing Team), va debutar en aquesta competència de karts elèctrics, i tot i haver tingut una sèrie de problemes mecànics, va aconseguir obtenir una molt bona tercera posició a la classificació general, per darrere dels vendrellencs de l’Institut Andreu Nin, guanyadors de l’onzena edició, i per darrere dels Granollerins, de l’Escola del Treball Municipal de Granollers. Aquest resultat va superar les expectatives de l’equip, que amb només 11 integrants i 8 mesos, va ser capaç de crear un kart completament funcional i quasi guanyador de la competició des de zero.
Aquest any, igual que l’anterior, les característiques de potència del kit PowerTrain que l’administració regula són una barbaritat, ja que aquests vehicles elèctrics compten amb un motor de 9600 kW de pic de potència, uns 13 Cv de potència, i gairebé 100 nm de força. I tota aquesta potència la proporcionen dos bateries de 72v i 40Ah, una passada de potència en comparació amb el pes, que el conjunt amb pilot no passa de 250 kg.
Per aquest any, l’equip M.R.T. te com a objectiu tornar a quedar dintre del podi, i a ser possible, quedar en primera posició. No es pas una bogeria l’objectiu que tenen en ment, ja que l’any anterior van entrar al podi, tot i els problemes mecànic que van tenir. I es que no ho van tenir res fàcil, ja que a meitat de carrera van perdre una roda! Pero res els va frenar prou com per no entrar en el podi.
