Aquests son uns exemples dels efectes pràctics de la derogació del Decret de Tallers català (Decret 298/93).
La Federació Catalana de Tallers, que en conjunt representa més del 80% dels tallers catalans, s’ha reunit amb l’ACC el passat 17/04/2024 per arribar a un acord que no ha estat possible.
La nova interpretació de l’ACC (aquí podeu consultar aquest informe) implica que:
- No s’apliqui el Real Decreto estatal de tallers 1457/1986 que – en idèntics termes que abans aplicava el Decret català fins el passat novembre – defineix aspectes rellevants del servei dels tallers com: termini de garantia, despeses d’estada, ús de recanvi usat, no garantia del recanvi aportat pel client, etc.
- Als tallers catalans, per tant, s’aplica el Codi de Consum de Catalunya que estableix un període de garantia general de 6 mesos a qualsevol servei prestat a un consumidor, sense tenir en compte el pacte entre les parts i/o els quilòmetres recorreguts després de la reparació.
- Està realitzant inspeccions al tallers perquè estipulin a la seva clàusula de garantia de la reparació el nou termini de 6 mesos de garantia. Si rebeu un acta d’inspecció poseu-vos en contacte amb l’associació.
- L’ACC no té voluntat de fer cap norma específica per a tallers catalans.
Situació actual
Com a FECATRA procedirem a presentar el nostre propi informe jurídic per intentar revertir una situació que genera a tots els tallers de Catalunya (que donen ocupació a més de 50.000 treballadors) unes obligacions que no es donen a cap altre CCAA.
L’Agència té la capacitat de sancionar davant qualsevol denuncia (si fos així, poseu-vos en contacte amb l’associació per a què us assessorem).
Per tant, ens veiem obligats a recomanar actualitzar el text referent a la garantia que el taller incorpora a les seves factures, i altres documents, si escau:
“Aquesta reparació està garantida per 6 mesos (aplicable sols als consumidors i usuaris). Per als no consumidors i usuaris, aquesta reparació està garantida per 3 mesos, llevat vehicles industrials que és de 15 dies i, en qualsevol cas, es considerarà extingida si el vehicle ha recorregut més de 2.000 km. (art. 16 RD 1457/1986). Tot això s’entén sens perjudici del fet que les peces subministrades pel taller en la reparació tinguin un termini de garantia superior, en aquest cas i per a aquestes peces regirà el termini més gran. Per les peces reacondicionats o de 2a mà (art. 621-23.4 CCCat), subministrades pel taller, es donarà 1 any de garantia; aplicable sols als consumidors i usuaris. *Tot plegat, excepte el material de desgast que ho està, per la seva naturalesa, segons el quilometratge i l’ús indicat pel fabricant*. Els no consumidors i usuaris es sotmeten a l’acord de les parts (*) i, subsidiàriament, a la regulació civil de l’arrendament d’obra.” |
A tenir en compte!!!
ON HA DE CONSTAR LA CLÀUSULA DE GARANTIA?
A l’anvers de la factura (part del davant) i amb una lletra de mida no inferior a 1,5 mm. d’alçada.
Si també la feu constar en altres documents, com el resguard de dipòsit (OR), pressupost…, tot i que no és obligatori que hi figuri, comproveu que la que hi consta és la correcta.
És molt important comprovar quina es la clàusula de garantia que hi feu constar, per tal que hi consti l’actualitzada a la normativa vigent.
REPARACIONS “LIMITADES” SEGONS INDICACIONS DEL CLIENT
En aquells supòsits, en què per decisió del client no es realitza la reparació complerta que caldria, segons el criteri professional-tècnic del taller, per motius del primer (com por ser l’econòmic), feu-ho constar a:
- resguard de dipòsit (OR): explicant la reparació que caldria realitzar, i que per decisió del client (esmentar el motiu) què s’acaba fent, explicant les conseqüències que se’n poden derivar.
Que el client ho signi i hi posi la data.
- factura: el tipus de reparació realitzada per ordre del client, i quines poden ser les conseqüències, havent-se-li informat prèviament.
Que el client ho signi.
Per què cal fer-ho constar?
Perquè el taller pugui acreditar que no és responsable d’aquella avaria posterior que sigui conseqüència directe de la decisió exclusiva del client, malgrat haver-se-li informat.
Si no es fa constar per escrit, amb la signatura del client, i sols se n’informa verbalment, posteriorment no hi haurà cap element que permeti al taller provar que va ser efectivament així.