El Comité Ejecutivo de CETRAA la asociación más representativa de los talleres de reparación de automóviles de España ha decidido excluirse del sistema de voluntario de gestión individual de recogida de baterías usadas después que los promotores del acuerdo exigieran considerar a los talleres como puntos de recogida de baterías usadas, aunque no las hubieran instalado.
Ese nuevo criterio, que cambia totalmente el aceptado por Cetraa en el Acuerdo Voluntario de Gestión de Baterías, supone para el taller de reparación que no es comerciante de baterías, fomentar de algún modo la competencia desleal o ilícita que puedan producir quienes sin estar legalizados como taller hacen operaciones de mantenimiento o reparación del automóvil.
Esa pretensión de los organizadores del Acuerdo, supone generar un problema al taller en la justificación de la entrega de distinto número de baterías del que ha instalado, entre otros
Cetraa considera que cualquier comerciante de baterías ha de organizar su punto de recogida, de modo que el usuario que desee realizar por si mismo ese tipo de operación (cambio de la batería) pueda dejar la usada en donde se le ha vendido.
Cetraa no puede aceptar la escasa consideración que supone además, la no inclusión de la entidad en el Órgano de supervisión de la gestión de recogida de baterías, que como residuo de valor positivo puede ayudar a mejorar el nivel de eficacia de la recogida general de residuos del automóvil.
Cetraa se dirigirá a todos los talleres de España, con la debida información de lo sucedido, y reitera a los usuarios la necesidad de su colaboración en defensa del Medio Ambiente para que si adquieren una batería para su automóvil, depositen la usada en el mismo lugar de la compra que hayan hecho para su debido reciclaje.
