ELS TALLERS DE GIRONA S’UNEIXEN A LES CRÍTIQUES CONTRA LES ACTUACIONS D’ALGUNES COMPANYIES D’ASSEGURANCES

Los talleres de Girona se unen a las críticas contra las actuaciones de algunas compañías de seguros (11/10/2007)

CORVE Associació, que agrupa los empresarios de comercio y reparación de la automoción y náutica en la Provincia de Girona, se suma a las críticas que los talleres españoles plantean a través del Foro de la Reparación de Automoción a algunas compañías de seguros. En un acto en el que participaron unas 100 personas, la asociación catalana analizó las relaciones clientes-talleres-peritos-aseguradoras con el fin de trasladar sus conclusiones al foro, entidad en la que se dan cita las cuatro patronales españolas del taller: Cetraa, Conepa, Faconauto y Ganvam.

En el acto participaron como ponentes representantes de talleres marquistas y multimarca que abordaron los temas siguientes: el procedimiento adecuado tanto en lo que se refiere al taller como al perito en la reparación de vehículos siniestrados; la evolución y cambios en las relaciones clientes-talleres-peritos-aseguradoras y las inquietudes que surgen tanto desde el punto de vista de las empresas independientes como de las ligadas a constructores de vehículos.

Xavier Romero, invitado como Presidente de la Asociación de Peritos y Comisarios de Averías de Girona, hizo un repaso a la función del perito, su código deontológico para su procedimiento y los criterios legales que les obligan a actuar de una forma determinada; Armando Higueras, abogado y Secretario General de CETRAA (Confederación Española de Talleres de Reparación) hizo una breve síntesis de los derechos de los talleres en relación al Derecho a la Competencia y detallo algunos consejos legales para evitar y/o resolver problemas y/o conflictos que surgen en la reparación de vehículos. La coordinación y moderación estuvo a cargo del Presidente de CORVE, Ernesto Plana Larrousse.

Para finalizar el Presidente de Cetraa, Francesc Faura, se mostró muy crítico y incitó al auditorio a colaborar, aportando información concreta y documentada de todas aquellas incidencias o conflictos que se producen a consecuencia de las relaciones clientestalleres-peritos-aseguradoras, como por ejemplo la desviación de vehículos a otros talleres, la imposición de precios, imposición de tarifarios…, y se comprometió a actuar y canalizarlo adecuadamente para obtener resultados positivos en lo que se refiere a algunas prácticas de las aseguradoras